Assets
Onderzoek spoorstaafschade
ProRail
Meten is weten, maar om te weten wat de meetdata betekend moet je onderzoek doen. Dat is precies wat we samen met ProRail en de TU Eindhoven doen. Met behulp van de sensodata van Rail 1435 doen we onderzoek naar de degeneratie van spoorstaafschades. Het detecteren van spoorstaafschades is al lang niet meer nieuw. Op het moment dat een spoorstaafschade wordt geconstateert is het echter moeilijk in te schatten hoe accuut de gevaarzetting is.
Door onderzoek te doen naar de snelheid van degeneratie in combinatie met sensordata, verwachten we in de toekomst beter inzicht te hebben in de ontwikkeling van spoorstaafdefecten. Hierdoor kunnen we beter inschatten hoe accuut de gevaarzetting is. Door beter grip te hebben op de gevaarzetting, kunnen we beter onderhoud inplannen en efficienter werken. Gewoon voorspelbaar spooronderhoud.
.png)
